Паллетные стеллажи

Часто в логистике для функциональной организации склада возникает необходимость компактного размещения различных товаров с максимальной сохранностью грузов и беспрепятственным доступом к содержимому. Для этих целей применяется специальное оборудование – паллетные стеллажи. Такие конструкции используются для складирования товаров в специализированной таре, которая, в свою очередь, складывается на поддоны.

Паллетные стеллажи для склада пользуются популярностью, так как в работе с ними не требуются большие физические нагрузки со стороны работников. Загрузку и выгрузку поддонов осуществляет специальная транспортная техника:

• вилочный погрузчик – самый распространенный тип складского транспорта, который может обслуживать большинство стеллажных конструкций;
• штабелер – транспортное средство, оборудованное механизмом для подъема, штабелирования или перемещения.
• ричтрак – штабелер, предназначенный для работы на высоте от 5 до 11 метров.

Многие предприятия решают купить паллетные стеллажи для склада, так как они отличаются рядом преимуществ:

• установка по оптимальной схеме, учитывая особенности помещения и удобство работы с ним;
• возможность составления индивидуального плана расстановки конструкций;
• высокая допустимая нагрузка – от 300 кг до 6,5 тонн;
• подходят для хранения любой продукции, в том числе скоропортящейся;
• для обслуживания не требуется специальная дорогая техника, обычно достаточно вилочных погрузчиков;
• возможность организовать хранение негабаритных грузов при использовании различных типов настилов и полок;
• небольшая стоимость по сравнению с другими системами складского хранения;
• сборка и разборка секций занимает минимум времени.

Особенности конструкции

Сегодня производители оборудования предлагают заказчикам большой выбор складских паллетных стеллажей. Среди них:

1. Фронтальные – самый распространенный и доступный тип оборудования. Загрузка и выгрузка поддонов осуществляется с фронтальной зоны. В основе конструкции лежат такие элементы, как рамы, балки, межрамные соединения. К преимуществам относят: быстрый доступ к продукции, легкость обслуживания, сборки и демонтажа, возможность работы с любой погрузочной техникой.
2. Стеллажи для паллетного хранения набивного типа. При работе применяется технология «набивания» груза в секции. Могут использоваться по принципу FIFO (первым прибыл – первым выбыл) или LIFO (последним прибыл – первым выбыл). Преимущества оборудования: эффективность загрузки – до 85%, легкость эксплуатации, невысокая стоимость.
3. Гравитационные паллетные стеллажи для поддонов. В конструкции вместо обычных направляющих используется специальная гравитационная система. Под действием силы тяжести паллеты плавно транспортируются с места погрузки в зону выгрузки. Эффективны для предприятий с большим количеством продукции и высоким товарооборотом, например, в пищевой и косметической промышленности.
4. Мобильные стеллажные конструкции. Основаны на совмещении оборудования фронтального типа с передвигающимся основанием. Благодаря этому секции могут плотно сдвигаться друг к другу по установленным рельсам. Поэтому на складе достаточно одного коридора, который будет образовываться во время загрузки или выгрузки в конкретном месте.
5. Автоматизированные системы хранения. Такой тип секций требует наличия кранов-штабеллеров, которые автоматически помещают грузы на поддоны. Автоматизированные паллетные грузовые стеллажи позволяют вести точный учет, максимально использовать высоту склада, оперативно производить загрузку и выгрузку товара.

Технические характеристики

Металлические паллетные стеллажи представляют собой высокую конструкцию, состоящую из нескольких ярусов. Высота системы может достигать 12 метров и более.

Каждое изделие состоит из ряда обязательных элементов:

1. Опорные рамы – основополагающие детали, которые изготавливают из гнутого перфорированного профиля.
2. Несущие балки – элементы для непосредственного размещения грузов на поддонах. Фиксируются на опорной раме с помощью зацепов.
3. Диагональные и горизонтальные распорки – детали, которые нужны для объединения элементов в единую конструкцию.
4. Дополнительные запчасти в виде отбойников, фиксаторов, подпятников и других компонентов, обеспечивающих сохранность грузов.

Различная комбинация деталей дает возможность организовать рациональное хранение товаров на складе с отличными характеристиками эксплуатации.